（30分）2014年9月12日国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》，对加快物流业发展作出部署。

材料一：表1  2009-2013年我国物流业发展情况

图14  2009-2013年我国社会物流总费用情况

注：社会物流总费用与GDP的比率是国际上比较公认的衡量一国物流业发展水平和效率的标准。当前，发达国家这一比率在8—10%之间，全球平均水平约为11.5%。

材料二：物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。目前，我国物流业整体发展仍存在不少问题，如物流企业“小、散、弱”的格局并未彻底改变，规模化、集约化水平低；高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络等物流基础设施尚不健全；政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范，条块分割与无秩序竞争并存。

（1）指出材料一反映的经济信息。（8分）

（2）结合材料二，运用财政和市场配置资源的相关知识，为解决图14反映的问题提出合理建议。（12分）

（3）结合材料，运用整体与部分关系的知识，谈谈你对发展物流业的认识。（10分）

知识点：市场配置资源

（1）表1反映了2009-2013年我国社会物流总额持续增加，（1分）增速维持较高水平；（1分）物流业增加值占GDP的比重保持稳定，（1分）反映了物流业发展形势总体良好；（1分）图14反映出2009-2013年我国社会物流总费用不断提高，（1分）全社会物流总费用与GDP的比率不仅高于发达国家，而且高于全球平均水平，（2分）反映了我国物流成本高、效率低。（1分）

（2）解决图14所反映的我国物流成本高、效率低问题，物流企业要遵循市场决定资源配置的一般规律，（2分）运用市场机制提高规模化、集约化水平；（2分）政府要完善市场政策法规，规范市场秩序，（2分）为物流业发展构建统一开放、竞争有序的市场体系；（2分）政府要发挥财政促进资源合理配置的作用，（2分）完善高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络等物流基础设施。（2分）

（3）整体是由部分构成的，部分的功能及其变化会影响整体的功能。（2分）物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，是国民经济的重要部分，发展物流业能推动国民经济整体发展；（3分）整体统帅着部分，具有部分所没有的功能。（2分）发展物流业，必须树立全局观念，（1分）把运输、仓储、货代、信息等产业统筹起来，改变物流企业“小、散、弱”的格局，实现物流业整体发展的最优目标。（2分）

本题旨在考查财政的作用、市场配置资源、整体与部分关系。第（1）问是经济现象试题，需要结合图表信息和“注”的内容进行对比分析；第（2）问是建议类试题，注意要围绕财政的作用、市场配置资源的方式来提出合理化建议；第（3）问是认识类试题，从整体与部分辩证关系的内容，并结合材料分析，不可脱离材料。

解题技巧:解答非选择题的注意事项：

要注意克服以下常见的毛病：急于求成。不审题，不构思，怕时间不够，想一句写一句，结果不是会错题意，用错原理，就是重重复复，颠三倒四，该回答的没回答好，不用回答的却写了很多。

照本宣科。不理会题目的具体要求，不注意具体问题具体分析，不紧扣题意进行回答，只是一味地按照复习资料或辅导老师给的相似题的答案答，结果由于答题的针对性不强，得分率不高。

表达不准确、不科学。原理表述不准确，分析用词不当。书写不认真。字体潦草，涂改过多，论述不分要点，卷面不清晰。贪多求稳。认为回答得越多越好，来个撒网式战术，掩盖了重点，浪费了时间。

以上几种常见毛病，是影响非选择题得分率的最大障碍。因此，要努力防止这些问题的发生，就应该把注意力放在掌握好基础知识，灵活运用解题方法上，才有可能在考试中取得好成绩。